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系统采用先进的RFID识别技术和高速的视频图像存储比较相结合,从而对车辆进行有效的识别。车辆出入大门不必停车,只要是安装了有效的RFID识别卡的车辆,道闸档杆或电动门就会自动打开,摄像机会对每一台出入车辆进行拍照或录像,后台计算机会准确记录车辆出入的相关信息,从而实现完全的自动化。同时,由于实行计算机管理和全球惟一代码识别,对每台车的身份、考勤、缴费情况等实行自动管理。
可靠性门禁系统以预防损失、预防犯罪为主要目的,因此必须具有极高的可靠性。一个门禁系统,在其运行的大多数时间内可能没有警情发生,因而不需要报警,出现警情需要报警的概率一般是很小的,但是如果在这极小的概率内出现报警系统失灵,常常意味着灾难的降临。因此,门禁安防系统在设计、施工、使用的各个阶段,必须实施可靠性设计(冗余设计)和可靠性管理,以保证产品和系统的高可靠性。
系统架构:联网状态出故障情况下可脱机运行,消防联动,可挂失卡片。门禁读头采用电容触摸密码键盘。采用分体式方案可选配图像抓拍及电子地图功能,刷卡时可抓拍图像并保存,可防止代刷卡。(需联网)可灵活设定持卡人的开门权限、开门时间、有权开门的区域时段支持多种开门方式:密码、刷卡、远程开门(需联网)可支持多条件灵活组合查询通行记录、按不同顺序对报表数据排序、支持报表数据打印及导出到文件功能可与多奥电梯/停车场/通道/消费/等智能一卡通
车辆门禁,采用了车辆自动识别技术,系统自动识别车辆身份,出入场不用取停车卡。而传统停车场管理,则是以停车卡作为车辆身份标识,车辆入场人工取卡,车辆出场人工收卡。车辆门禁在车场管理中应用比较广泛,包括不收费管理或者是定期收费进行管理两种方式。车辆入场时,停车场管理系统自动识别车辆身份,记录入场时间;车辆出场时,停车场管理系统自动识别车辆身份,查询该车辆的入场时间,自动计算车辆停放时场,根据车辆通行管理策略,决定车辆放行方式,如自动放行、人工确认放行、完成停车费缴纳后自动放行等。